2月11日，中国物流与洽购结合会颁布的数据表现，2024年天下社会物流总额为360.6万亿元，按可比价钱盘算，同比增加5.8%，增速比上年进步0.6个百分点。全社会物流本钱无效下降，2024年社会物流总用度与GDP的比率为14.1%，比上年回落0.3个百分点。 中国物流与洽购结合会表现，2024年物流市场范围上风进一步坚固，与工业链协同系统逐渐构建，物流需要范围连续扩大，整年物流运转总体连续稳中有进的开展态势。 需要构造团体改良 在政策拉动、需要多样等要素影响下，新旧动能叠加、瓜代上升态势更趋显明，物流需要增加方法从集约式向高品德放慢转型。 从构造看，各范畴物流总额占比基础稳固。此中，产业品物流总额超越318万亿元，占比88%。 中国物流信息核心主任刘宇航表现，智能制作跟高技巧制作产物，光电子器件、智能呆板人等产物的产量，均实现两位数以上的增加，成为产业品物流高品质开展的主要亮点。 从临时变更看，绿色化、数字化范例物流需要开展态势显明。2024年天下新增新动力物流车超越30万辆，占新增物流车辆总数的40%。别的，电商跟快递行业的可降解包装资料应用率到达60%，同比进步15个百分点。 从国际轮回看，入口物流运转稳固。2024年整年入口物流总额18.4万亿元，同比增加3.9%。此中，动力类入口物流量增速团体偏弱，2024年跟中游出产直接相干的旁边品入口物流，团体好于大批商品、花费品，是入口物流改良的主要能源。 中国物流与洽购结合会有关担任人表现，跟着公民经济新开展理念踏实推动、新开展格式放慢构建，物流需要构造团体改良，新引擎拉举措用逐渐浮现。 联运连接愈加严密 从物流用度来看，权衡物流运转效力的主要指标——社会物流总用度与GDP的比率，降至比年来的最低点，无效下降全社会物流本钱举动获得开端功效。 数据表现，2024年社会物流总用度19.0万亿元，同比增加4.1%。社会物流总用度与GDP的比率为14.1%，比上年回落0.3个百分点。 中国物流与洽购结合会副会长何辉表现，物流运输构造改良优化，运输本钱比拟低的水运、铁路运输占比正在晋升。别的，物流构造化水平有所晋升，以是下降本钱方面，功效较为明显。 2024年各重要环节的物流用度比率均有所降落，此中，运输用度与GDP的比率为7.6%，比上年降落0.2个百分点。 中国物流与洽购结合会有关担任人以为，高效运输方法规复较快，占比有所进步，协同运输方法开展态势精良，联运连接愈加严密。别的，水运效力有所晋升，长间隔运输公转水稳步推动。供给链系统逐渐树立，协同推进全链条降本。 数据表现，停止2024岁终，天下沿海口岸跟长江畔线重要口岸铁路进港率已超90%。2024年整年水运货运周转量占比进步1.5个百分点，公路货运周转量占比降落0.6个百分点，表现中长间隔货品运输由公路向水路转移，运输构造性调剂态势连续。 交通运输部运输效劳司担任人王绣春日前在国新办举办的消息宣布会上表现，估计2025年无望下降全社会物流本钱达3000亿元。 （文章起源：中国证券报） 新浪财经大众号 24小时转动播报最新的财经资讯跟视频，更多粉丝福利扫描二维码存眷（sinafinance）小编：[db:摘要]
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