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世界上没有什么新的。在古代和现代，无论是在国内外，政治企业家的参与都是一个双重刀片，具有重大风险。尽管赌注是成功的，但可以在短时间内获得利润的重大回报，如果政治环境发生了变化，它也会导致反弹效应，甚至可以带来个人和公司的声誉和安全。
特朗普·马斯克在美国的抗议活动
美国其他地区昨天在一次重大的反政府游行中。抗议活动发生在几乎所有主要城市，从东海岸的纽约波士顿到西海岸的旧金山洛杉矶。在1200多个政治集会中，示威者使用各种方法和口号来保护特朗普政府具有权力的许多规则。
超过150个组织和机构组织了国家抗议活动，包括反启动的工会组织，反歧视LGBTQ权利保护组织，反替代移民权利等。越来越多的人参加抗议活动，因为他们的个人利益（例如工作，福利和保险）。
除特朗普总统外，抗议者还针对他的大人物和马斯克的特别建议。这也是抗议肌肉的全国游行。特斯拉的首席执行官不仅在去年的大选中投资了超过2.8亿美元，以帮助特朗普重新提升，而且还直接导致了巨大的暴力失踪，并减少了效率部联邦政府联邦政府（Doge）。
的确，在纳迦三个月内，特斯拉在美国的主要商店几乎每个周末都接受了反对马斯克的抗议者。除了在商店中聚集的和平抗议活动外，针对特斯拉商店的各种暴力纵火事件，指控堆甚至私人汽车也彼此出现。反trump是抗毛虫。
明显地，抗议者希望使用这种方法来防止潜在的购车者购买特斯拉。这是他们与肌肉作斗争的最直接方式。同一场景也发生在法国和意大利等欧洲国家。马斯克在欧洲的仇恨少于美国，因为公众对偏远政党的支持以及与特朗普的外交和气候政策的高度联系。
在这样的市场环境中，如何将TESL出售Wella？显然，肌肉深深地参与了与政治权力的斗争，这严重拖累了特斯拉的表现。他已成为特斯拉品牌的最大负面因素。
历史上最糟糕的季度交货数据
特斯拉上周发布了一份送货报告，第一季度总共提供了33.67辆汽车，比去年同期少了50,000辆，每年拒绝13％。这是特斯拉历史上最大的季度下降。
否认特斯拉的出售并不奇怪，这是更早的市场期望。华尔街分析师降低了他们的期望。他们首先期望特斯拉在本季度提供408,000辆汽车，增长5％。削减后，预计将提供373,000辆汽车，同比下降3.6％。
一些投资者和分析师认为，这种希望仍然非常乐观。 Globalt Investments的高级投资经理Thomas Martin认为，最终交付角色的车辆可能少于350,000辆。德意志银行的分析师还预测，本季度特斯拉的数量可能在340,000至350,000辆车之间。
尽管华尔街的分析师降低了预期，但特斯拉的最终交付数据甚至比世界以外的期望还低，甚至比对最重要的分析师的期望更少。毫无疑问，这种否认令人惊讶。
直到去年，特斯拉还是电动汽车市场中不可否认的领导者，几乎每个季度都保持着强劲的增长动力。 l特斯拉的季度销售可以在2020年的流行病中进行重新监测，当时由于流行病的关闭而中断了生产能力。焦虑的肌肉开放以摧毁加利福尼亚政府。
特斯拉在去年的第四季度交付了495,600辆汽车，尽管同比增长了2.28％，但却低于市场预期。这主要是因为，与近年来，特斯拉在年底之前发起了各种价格 - 以达到绩效，并最终获得了新的高交付数据。
但是，特斯拉去年仅交付了179万辆汽车，一年一度的否认为1.07％，表明十多年来的首次销售量下降。在今年年底之前，如果没有大规模的促销，特斯拉在这个人的第一季度的销售终于无法忍受。
当然，有许多因素拒绝第一季度特斯拉的销售：全球经济观点令人困惑，影响了整体DE车辆市场的要求；电车市场的竞争加剧了，这两个基本模型已经多年没有更新。新版本的型号由一个人推出，消费者正在等待用硬币购买。
但是，不可否认的是，马斯克的个人有争议的话和行为，尤其是在美国为政治权力争取政治权力的斗争，严重拖累了特斯拉的品牌，并最终击中了销售数据。也许只有中国市场不受个人政治词和马斯克的影响。
甚至很长一段时间以来，Wedbush证券分析师对Mabutabout Tesla感到乐观的丹·艾夫斯（Dan Ives）也在周三的研究报告中打喷嚏：“我们希望第一季度的数据不好，但我们不会非常糟糕。在这个季度的绩效完全证明了马斯克在特斯拉的负面影响。
但是，特斯拉的正式企图推翻马斯克进入政治的负面影响。他们怪T他在第一季度的交付主要是由Y型修订版造成的工厂关闭，该修订版认为，虽然新模型Y逐渐进入市场，但第二季度的交付数据将相应地增加。
当然，特斯拉并不指责马斯克麝香造成的这种情况。但是麝香本身知道问题。他承认：“我和特斯拉都有很大的压力。我认为这是因为我在白宫的论文以及对全球右派的政党的抗议公开支持。”
肌肉已经对特斯拉变成负面
两年前，马斯克仍然是特斯拉的主要主要品牌。他的许多公司都在科学和技术领域取得了持续的突破，例如电车，新能量，航空航天和脑科学，使麝香充满了科学和技术变化。马斯克对“全球可持续能源转型”的愿景和“殖民火星”的科幻氛围吸引了许多“殖民火星”技术的爱好者，将其更改为忠实的用户和特斯拉的粉丝。
马斯克不必宣布特斯拉，因为他的个人影响力是特斯拉营销的最佳方法，而且总是有名人愿意成为特斯拉用户，并成为自由人。
但是现在情况有所不同。分析师特别担心，完全取决于特朗普政府的马斯克已成为特斯拉品牌中最大的黑人区域，并不断对原始的特斯拉目标用户冒犯。最终将在特斯拉市场的销售中看到。
在过去的几年中，马斯克的个人政治立场是显着正确的，并且开放了违反民主政府。这很少在美国富人中。大多数数十亿美元很少站立，即使向另一方捐款（甚至下注两个下注），也很少成为另一方的敌人。
但是马斯克成为“美国卢布威”。去年美国大选，世界上最富有的人花费了2美元以上5000万以帮助前共和党总统特朗普大教堂总统回来，他也获得了特殊的政治权力，他仍然可以去白宫到喜欢的人，并认为美国“影子副总统”。
更重要的是，在特朗普政府的权力之后，马斯克领导了“政府效率部”，大大降低了各个政府部门的预算并进行大规模失踪。预算直接影响了美国政府对医疗，教育，科学研究等的投资，并处理了普通人的重要利益。
根据不完整的统计数据，此后，总督在美国联邦政府停止了近100,000名雇员。这些失踪主要是通过购买和解雇进行的，涉及许多联邦机构。此外，托迪格将来还计划进一步占领约30万个联邦政府职位HICH可能会导致近100万失业者，包括联邦雇员和相关承包商。
特斯拉用户受伤
现在，马斯克的讨厌不仅是支持民主党的人，而且还有许多由于卓越部而失业的普通政府雇员。在过去的两个月中，整个美国的特斯拉商店都受到抗议活动的约束，以及许多其他严重的商店暴力崩溃，恶意燃烧的汽车和收费堆的事件。
尽管特朗普的司法部强调，有必要建立一支特殊的力量来违反针对特斯拉的暴力，甚至将其提高到“家庭恐怖主义”的高度，但它不会阻止消费者在他们的钱包中投票。
当特斯拉被限制在Y模型上时，“马斯克的政治参与篮板”导致了“品牌损失甚至破坏”，“中国的竞争继续热身”。
上个月的CNN民意调查显示，美国只有35％ANS对肌肉有积极的看法，而5％的人的态度负面态度，这意味着他比副总统J.D. Vance（正阳性33％，负数为44％）更受欢迎。
摩根大通（JPMorgan）的分析师瑞安·布林克曼（Ryan Brinkman）在3月12日与客户的研究中写道：“我们几乎找不到与自动化行业历史相提并论的任何东西，而且一个品牌在短时间内损失了大量。”
美国的主要特斯拉市场是在加利福尼亚州和新约克等深蓝色国家，但马斯克支持特朗普的选举并公开敦促自由主义者，使他在民主选民眼中刺伤了他。讨厌麝香的人是自由主义者，这些以人为中心的环境保护无疑是电动汽车的主要目标消费者群体。
2024年，特斯拉在美国市场的总销售额为654,900辆，在2023年的674,900辆中，大约下降了3％。这是自2011年以来美国第一次在美国的特斯拉销售。
在不到一年的时间内，塞伯特派出了最困难的模型最受欢迎的市场模型。马斯克说，在塞伯特鲁克上市之前，预订量超过了100万，但实际发布后的总交货量仅为50,000。
此外，特斯拉是塞伯力的Inventaryo超过2亿美元的后卫。一个数据的价值是二手塞伯克的价格同比下降55％，在过去三个月中下降了13％，上个月下降了6％。
可能会淡入特朗普政府
在整个环境中，如果马斯克在特朗普政府中仍处于他的角色，将是一个问题。他以“特别政府雇员”的身份加入白宫，这种地位限制了他每年在美国政府工作130天以上。如果我们从新政府开始，马斯克应该在5月底辞去政府效率部的辞职。
特朗普政府似乎还准备在到期后离开白宫。特朗普总统在接受采访时说Hat Musk“有许多公司可以管理”，并且可以将政府保留为“几个月”。
特斯拉的股价在周三可能从白宫撤离的消息后，明显下跌了5％。这表明特斯拉的投资者渴望看到肌肉从特朗普政府中消失，并专注于特斯拉管理行动。
但是有趣的是，马斯克本人对社交媒体做出了回应，即有关他即将离任的办公室的报道是“假新闻”。副总统J.D. J.D. Vance表示，即使马斯克在政府中离开了他的正式职位，他仍将继续给特朗普总统的“朋友和顾问”。
也许从另一个角度来看，马斯克现在强烈依赖特朗普的管理，因此他很难摆脱政治斗争，他更有可能与民主党进行谈判。马斯克只能在共和党上坚持不懈，并继续投资大量资金。民主党人参加许多政治电气tions。
就在上周，美国主要摇摆人威斯康星州在最高法院司法席位选举中举行。这个席位与未来几年中威斯康星州的司法立场直接相关，因此是美国左派和右派之间的斗争的重点。双方在这次席位选举中投资了超过1亿美元，在美国司法选举历史上创造了创纪录的创造纪录。
其中，马斯克仅投资了2500万美元来帮助保守派候选人获得明显的财务优势。他仍然亲自飞往威斯康星州，并用奶酪帽子协助保守派候选人（Ang奶酪是该州重要的经济行业）。
但是，目前马斯克的财务优势尚不正常。自由司法候选人以超过10个百分点的巨大优势赢得了选举。考虑到特朗普只在2024年大选中赢得威斯康星州，选举结果表明，特朗普和马斯克的政策正在损害其选民基础。
中国电车军团竞争
特斯拉尚未透露该地区的销售额，但根据第三方数据，特斯拉的市场问题比美国市场更为严重。在今年的前两个月中，特斯拉在欧洲市场的销售同比下降了49％，所有国家的市场都在下降，而整个欧洲电动汽车市场同时增长了28％。
除了拿着硬币购买新型号Y的消费者外，马斯克的政治立场还严重地将特斯拉的销售拖到了欧洲。他被德国将军大选公开打扰，支持一个偏远的右派，例如德国政党，德国政党继续批评法国，英国和德国的左翼政府，扮演并羞辱了外国波兰部长，并将他置于欧洲意见的重大争议中。
尽管不被认为是政治争议，但特斯拉面临着大型竞争E海外市场的压力，尤其是在中国品牌的影响下。中国是全球最大的电动汽车市场，也是第二大特斯拉市场，仅次于美国，耗资约40％的特斯拉销售额，超过一半。
本季度出售的Bydmore超过416,000辆纯电动乘用车，同比增长39％，超过了特斯拉。尽管特斯拉近年来仍导致BYD达到年销售额，但如果根据当前趋势发展，特斯拉可能会在2025年首次失去全球纯电动汽车销售冠军的头衔。
英国品牌评估机构品牌融资发布的年度报告显示，特斯拉是去年美国第十大品牌，品牌价值高达583亿美元。但是到去年年底，这一数字降至430亿美元，下降了约26％。在上个月发布的最新列表中，特斯拉（Teslas。
“显然，特斯拉品牌损失的势头尚未下降。HWE还没有看到过去的90天，”北美总监劳伦斯·纽维尔（Laurence Newell）在接受采访时说。包括在评论中。纽厄尔说，撤退特斯拉品牌价值的主要原因是经济和市场的理解：“一般市场是特斯拉的总体感觉不到神奇，失去了市场”
他特别指出，与汽车公司的其他传统政党相比，中国的比特对特斯拉构成了强烈威胁。也许使肌肉感到高兴的唯一一件事是，尽管海外激烈竞争，但至少像Byd这样的电动汽车品牌还没有进入美国市场。
直到现在，对特斯拉有长期优化的Wedbush Securities Dan Ives的分析师降低了目标共享价格为43％，穆拉（Mula）为550美元至315美元。原因是马斯克和特朗普的贸易政策是由品牌危机触发的，“特斯拉已经触发了“特斯拉已经触发了”成为全球政治象征。”
在一系列负面因素的压力下，特斯拉的股价下跌至239美元，这比去年特朗普当选之前的价格少，并直接从去年12月的历史悠久的高中砍伐。它的市场价值也从1.4万亿美元下降到目前的7700亿美元。
今天对IVES最关注的是，由于特朗普的关税政策，特斯拉可能会对中国市场产生负面影响。艾夫斯在周日发布的一份报告中说：“这将进一步促使中国消费者转向比德，尼奥和小米等本地品牌。” “我们现在估计，特斯拉由于自己的品牌问题而在全球范围内至少失去了弱货币客户群的10％，这是保守的估计。”
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